矽溶膠工藝是在古代蠟模鑄造的基礎上發展起來的，俗稱熔模精密鑄造，是一（yī）種少切削或無切削的鑄造工藝，是鑄造行業中的一項（xiàng）優異的工藝技術，其（qí）應用非常廣泛。
矽溶膠工藝是（shì）在古代蠟模鑄造的基礎（chǔ）上發展起來的，俗稱（chēng）熔模精密鑄造，是一種少切削或無切削的鑄（zhù）造工藝，是鑄造行（háng）業（yè）中的一項優（yōu）異的工藝技術，其應用非常（cháng）廣泛。
作為文明古國，中（zhōng）國是（shì）使（shǐ）用這一技術較早的國家之一，遠在（zài）公（gōng）元前數百年，我國古代勞動人民就創造了這種失蠟鑄造技術，用來鑄（zhù）造帶有（yǒu）各種精細（xì）花紋和文字的鍾鼎（dǐng）及器皿等製品，如春秋時的曾（céng）侯乙（yǐ）墓尊盤等。
現代熔模鑄造方法在工業生產中得到實際應用是（shì）在二十世紀四十年代。當時航（háng）空噴氣發動機的發展，要求製造象葉片、葉輪、噴（pēn）嘴等形狀複雜，尺寸精（jīng）確以及表麵（miàn）光 潔的耐熱（rè）合金（jīn）零件。由（yóu）於耐熱合金材料難於機械加工，零件形狀複雜，以致（zhì）不能或難於用其（qí）它方法製造（zào），因（yīn）此，需要尋找一種新（xīn）的精密（mì）的成型工藝，於是借鑒古（gǔ）代流 傳下來的失蠟鑄造，經過對材料和工藝的改（gǎi）進，現（xiàn）代熔模鑄造方法在古代（dài）工（gōng）藝的基礎上（shàng）獲得重要（yào）的發展。所以（yǐ），航空（kōng）工業的發展推動（dòng）了熔模鑄造的應用，而（ér）熔模鑄造 的不斷改（gǎi）進和完善，也為航空工業進一步提高性能創造了有利的條件。
熔模鑄造工藝，簡單說就是（shì）用易熔材料（例如（rú）蠟料或塑料）製成可熔性模型（xíng）（簡稱熔（róng）模或模型），在其上塗（tú）覆若幹層特製的耐火塗料，經過幹燥和硬化形成一個整體 型（xíng）殼後，再用蒸汽或（huò）熱水（shuǐ）從型殼中熔掉模型，然後把型殼置於砂箱中（zhōng），在其四周填充幹砂造型，後將鑄型放入焙燒爐中經過（guò）高溫焙燒（如采用高強度型殼時，可不 必造型而將脫模後的型（xíng）殼直接（jiē）焙燒），鑄型或型殼經焙燒後，於其中澆注熔融金屬而得到鑄件。
模鑄造大的優點就是由於熔（róng）模（mó）鑄件有著很高的尺寸精度和表麵光潔度（dù），所以（yǐ）可減少機械加工工作，隻是在零件上要求較（jiào）高的部（bù）位留少許加工（gōng）餘量即（jí）可，甚至某些鑄 件隻留（liú）打磨、拋光餘量，不必（bì）機械加工即可使用（yòng）。由此可見，采用熔模鑄造方法可大量（liàng）節省機床設備和（hé）加工工時，大（dà）幅度節約金屬原材料。
熔模鑄造方法的另一優（yōu）點是，它可以鑄造各種合金的複雜的（de）鑄件，特別可（kě）以鑄造高溫（wēn）合金鑄件。如噴氣式發動機的葉片（piàn），其流線型（xíng）外廓與冷卻用內腔，用機械加工工 藝幾乎（hū）無法形成。用熔模鑄造工藝生產不僅可以（yǐ）做到批量生（shēng）產，保證了鑄件的（de）一致性，而且避免了機械加工後殘留（liú）刀紋的（de）應力集中。